月: 2020年9月

試乗と知り合いとのやり取りの結果、最終的にブリジストンのTB1eを購入することに決定した。色はマットグレーがにしようかと思ったけど、夜間での視認性も考えてネオンライムにすることにした。

他にも初期で検討していたPanasonicのベロスター以外にジェッター、ハリヤー、それとちょっと食指が動いたオフタイムにのってみたが、どれもしっくりこなかった。（オフタイムは折りたたみに少し心が揺らいだが、折り畳んだ状態がフレームダメージなどにそれほど配慮されていなさそうだったため断念）。現状は最短で27日に届くらしいので今から楽しみだ。
ただ、27日中としか言われなかったので乗り回すのは次の休暇（10月3日～）に入ってからかな…

自分が住んでいるところは田舎なので、車をよく利用しているが、最近体に脂肪がついてきたことで特定健康指導の対象になってしまった…
とりあえずは近くの飲食店に行くときくらいは自転車を使おうという気になったが、アップダウンが多いのと飲食店までの距離が6km程度あるので、前から欲しかった電動アシスト自転車を買う決心がついた。
候補としてはブリジストンのTB1eか、パナソニックのVELO-STAR BE-LLVS772のホワイトモデル。

ブリジストン TB1e　（販売価格：13万前後）
https://www.bscycle.co.jp/TB1e/
　

パナソニック LLVS772 ホワイトモデル（販売価格:10万前後）
https://cycle.panasonic.com/products/elvs/
　

走行距離としては回生ブレーキのついているTB1eの方がエコモード時130kmとBE-LLVS772のエコモード50kmより断然良いけど、回生ブレーキ動作時の独特の減速感に癖があるらしい。アシストのついた普通の感覚自転車感覚で乗ることを考えたらLLVS772が良いとのことで大変悩む。（お値段も安いしね。）
とりあえずLLVS772はヨドバシカメラの新宿店や梅田店が試乗できるらしいので近くに試乗して決めようと思う。

土曜休日出勤からの帰り際に花屋をふと見たら、秋彼岸にお花をというキャッチフレーズで花が売られていた。家に帰って調べると9月19日～25日までが今年の秋彼岸だと知った。幸か不幸か日曜に予定していた外出は白紙になったので、今くらいは生きている人ではなく亡くなった人に思いを馳せながら墓参りにいくことにしよう。